C'est ce soir que j'ai mis tout ça sur papier: l'itinéraire, le
kilométrage à parcourir à tous les jours (ou à peu près), le temps passé
à chaque endroit...
Non, non: n'allez pas croire que tout est minuté
et kilométré et que je ne m'autoriserai pas un peu de déviation...
Voyons donc! C'est juste que, comme je suis la seule à conduire, il
faut que je me fasse un trajet réaliste. Par exemple: il y a 1400 km
entre Whitehorse (Yukon) et Dawson Creek (Colombie-Britannique). Ben,
combien de temps ça prend pour faire ça? Sachant qu'il fait clair 20
heures par jour (c'est utile pour voir les grizzlis qui décideraient de traverser la seule route qui passe dans le coin)
et qu'il y a bien peu de villages le long de la route, je calcule ça
comment? Parce que descendre en Caroline du Nord, c'est aussi 1400
km... d'autoroutes pavées, de rest areas, de stations services... Alors que le long de la Alaska Highway,
qu'est-ce que je vais trouver? Ne vous inquiétez pas: la route est
pavée. Mais comme je suis habituée à conduire dans les nids-de-poules
montréalais, une route en garnotte aurait représenté du connu...
Ma plus grosse ride de
char sera entre Edmonton et Chicago: 2300 km en 4 jours, à travers
Calgary, Chapeau-de-médecin et Minneapolis. Ça va changer des
corrections. Quoique... à force d'être assise, je risque encore la
plaie de chaise!
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